Hi ha moltes manifestacions del fracàs de l’excavadora i les causes i els mètodes d’inspecció de la debilitat del braç de l’excavadora s’han introduït abans. La debilitat a peu de l’excavadora també és un problema més difícil, i quan l’excavador camina debilitat com fer -ho? Què el causa?
Hi ha moltes raons per a la debilitat de la caminada de l’excavadora, com ara: fallada de l’articulació rotativa de l’excavador, sistema de control de caminar (com ara circuit d’oli pilot, vàlvula de control, etc.) Falla, fuites greus del motor, desequilibri de la vàlvula de seguretat del motor a peu, sobrecàrrega del motor causada per debilitat, etc. Per tal d’eliminar aquesta falla a temps, generalment es requereixen els xecs següents ：
Núm. 1: Les filtracions de l'articulació rotativa:
Una es deu a la debilitat a peu causada per la fuga greu de l’articulació rotativa. L’oli hidràulic des de la part superior de l’excavadora fins a la part inferior del dispositiu de caminar, ha de passar per l’articulació rotativa, quan l’articulació rotativa un cop es filtra i es danyi, hi haurà part del flux d’oli d’alta pressió de nou a la canonada d’oli, donant lloc a caminar feble, afectant el funcionament normal de l’excavadora. Per tant, cal comprovar -ho per determinar si la falla és causada per fuites.
No.2: diverses vàlvules són defectuoses
La inspecció de la vàlvula de control és també un enllaç essencial, vàlvula de seguretat, vàlvula d’acceleració, vàlvula de comprovació, vàlvula d’equilibri, vàlvula de relleu, vàlvula de reversió a peu, etc., qualsevol fallada de la vàlvula pot provocar una fallada a peu de l’excavadora. Realització de fallada de la vàlvula de control
Hi ha falles com la bobina enganxada, un cop curt, un gran buit entre el forat de la bobina i la vàlvula i la pressió reduïda de la vàlvula de seguretat, que provocarà debilitat de la caminada dreta.
Núm. 3: Inspecció del motor de caminar
Quan el motor de caminar es filtri seriosament, també provocarà debilitat a peu. El mètode de comprovació d’exclusió específic és: el camí correcte es pot recolzar en la cullera i el joystick de peu adequat es pot operar en estat inactiu del motor. Quan la roda de conducció no gira, podeu sentir el so de "hiss, hiss" al motor de caminar a la dreta i, a continuació, tocar la canonada d'oli i sentir el flux d'oli a la canonada. A mesura que el joystick continua movent -se, la pista comença a girar -se lentament i el so “hiss, hiss” augmenta a mesura que el motor s’accelera. Comproveu a l'esquerra caminar de la mateixa manera per l'anormalitat anterior.
No.4: comproveu el reductor de viatges
El reductor d’engranatges o la mala lubricació és també un dels motius del fracàs de caminar. Quan es comprova la falla de debilitat a peu, si el cavall que camina arriba a la transmissió de potència normal entre les rodes de conducció i la temperatura del petroli, el nivell de petroli i la qualitat del petroli del dispositiu de desacceleració a peu són normals, es diu que no hi ha cap culpa al dispositiu de desacceleració a peu i la fallida de debilitat a peu no té res a veure amb el dispositiu de desacceleració.
Resum: Per descomptat, com eliminar la fallada a peu de l'excavadora s'ha de resoldre un per un segons la situació real, i primer determinar si el dispositiu de treball i l'estructura rotativa funcionen normalment. A la següent introduiré els motius de fallada de la debilitat de la rotació.
5: Comprendre el codi de falla de l'excavadora
L’excavadora en l’operació diària, a causa del desgast, l’entorn de treball deficient, el manteniment no és oportú, un funcionament indegut, etc.
Al principi, aquestes falles són problemes petits, sempre que es trobin i es tractin a temps, no tindran cap impacte en l'excavadora; Tanmateix, si s’ignoren aquestes falles menors i es continuen utilitzant, provocarà un accident mecànic important i pot posar en perill la vida de l’operador.
Per tant, si el conductor coneix el significat de la falla representada per aquests codis de falles i s’atura a temps, es pot evitar l’accident.
Posat Post: 18 de novembre-2024