L'excavadora costa avall no és una qüestió senzilla, no tots els operadors de màquines són un vell conductor! Hi ha una dita que diu que "l'impacient no pot menjar tofu calent", per evitar accidents en obrir l'excavadora, no ansiós quan puja i baixa pendent, hem de dominar algunes habilitats operatives. Aquí per compartir amb vosaltres l'experiència de baixada del vell conductor, aquests punts haurien de prestar especial atenció a:
Núm. 1: observeu acuradament el vostre entorn
En primer lloc, l'excavadora s'ha d'observar acuradament abans de pujar i baixar pel pendent, i hi ha un judici preliminar sobre l'angle real de la rampa, si es troba dins del rang controlable de l'operació de l'excavadora. Si cal, la part superior del pendent es pot sacsejar a la part inferior per reduir l'angle del pendent. A més, si acaba de ploure, el camí és massa relliscós per baixar.
Núm. 2: recordeu portar el cinturó de seguretat
La majoria dels conductors no tenen l'hàbit de posar-se el cinturó de seguretat i, en baixar, si no porten el cinturó de seguretat, el conductor s'inclina cap endavant. Encara cal recordar a tothom que desenvolupi bons hàbits de conducció.
No.3: Traieu les pedres en baixar
Tant si s'escala com si es baixa, primer cal eliminar els obstacles que l'envolten, especialment per eliminar pedres relativament grans, en pujar, les pedres no molt grans faran que la pista de l'excavadora llisqui, i és massa tard per a un accident.
Núm. 4: Conduïu per rampes amb la roda guia al davant
Quan l'excavadora va cap avall, la roda guia ha d'estar al davant, de manera que la pista superior estigui tensada per evitar que la carrosseria del cotxe llisqui cap endavant sota l'acció de la gravetat quan s'atura. Quan la direcció del joystick és oposada a la direcció del dispositiu, és fàcil provocar perill.
No.5: No oblideu deixar caure la galleda quan pugeu
Quan l'excavadora va cap avall, hi ha un altre punt que necessita una atenció especial, és a dir, col·loqueu la galleda de l'excavadora, mantingueu-la a uns 20 ~ 30 cm del terra i, quan hi hagi una situació perillosa, podeu deixar el treball immediatament. dispositiu per mantenir l'excavadora estable i evitar que llisqui cap avall.
No.6: Pujada i baixada de cara al pendent
L'excavadora ha d'enfilar-se directament contra el talús, i el millor és no girar pel talús, cosa que és fàcil de provocar bolcaments o esllavissades. Quan conduïu per la rampa, heu de comprovar la duresa de la superfície de la rampa. Ja sigui pujada o baixada, recordeu que la cabina ha de mirar cap endavant.
No.7: Baixa a velocitat constant
En baixar, l'excavadora ha de mantenir una velocitat uniforme cap endavant, i la velocitat de la pista cap endavant i la velocitat del braç d'elevació han de ser coherents, de manera que la força de suport de la galleda no faci que la pista es pengi.
NO.8: Intenta no aparcar a les rampes
En el millor dels casos, l'excavadora s'ha d'estacionar en una carretera plana, quan s'ha d'estacionar en una rampa, introduïu suaument la galleda a terra, obriu el braç d'excavació (uns 120 graus) i poseu una parada sota la via. Això garantirà l'estabilitat i no llisqui.
Hora de publicació: 25-12-2024