Amb un ús normal, el martell de trencament de l'excavadora funcionarà durant uns tres anys i hi haurà una reducció de l'eficiència del treball. Això es deu al fet que en el treball, la superfície externa del pistó i el cos del cilindre es desgasta, de manera que augmenta la bretxa original, augmenta la fuita d'oli d'alta pressió, disminueix la pressió, la qual cosa fa que l'energia d'impacte del martell de trencament de l'excavadora disminueixi i es redueix l'eficiència del treball.
En casos individuals, a causa d'un ús inadequat per part de l'operador, el desgast de les peces s'accelera. Per exemple: el desgast transicional de la màniga de guia superior i inferior, la pèrdua de l'efecte de guia, l'eix de la vareta de trepant i la inclinació del pistó, el pistó en el treball de colpejar la vareta de trepant, la força externa rebuda per la cara final no és una força vertical, sinó un cert angle de la força externa i la línia central del pistó, la força es pot descompondre en una reacció axial i una força radial. La força radial fa que el pistó es desviï cap a un costat del bloc de cilindres, la bretxa original desapareix, la pel·lícula d'oli es destrueix i es forma una fricció seca, que accelera el desgast del pistó i el forat del bloc de cilindres, i el s'augmenta la bretxa entre el pistó i el bloc de cilindres, la qual cosa augmenta les fuites i es redueix l'impacte del martell de trencament de l'excavadora.
Les dues situacions anteriors són les principals raons per a la reducció de l'eficiència del martell de trencament de l'excavadora.
És una pràctica habitual substituir un conjunt de pistons i segells d'oli, però simplement substituir un pistó nou no solucionarà completament el problema. Com que el cilindre s'ha desgastat, la mida del diàmetre interior s'ha fet més gran, el diàmetre interior del cilindre ha augmentat la rodonesa i la conicitat, la bretxa entre el cilindre i el nou pistó ha superat la bretxa de disseny, de manera que l'eficiència del martell trencador. no es pot restaurar completament, no només això, sinó també perquè el nou pistó i el cilindre desgastat treballen junts, perquè el cilindre s'ha desgastat, la rugositat de la superfície externa ha augmentat, la qual cosa accelerarà el desgast del nou pistó. Si es substitueix el conjunt del cilindre mitjà, és clar, és el millor resultat. Tanmateix, el bloc de cilindres del martell de trencament de l'excavadora és el més car de totes les peces i el cost de substituir un nou conjunt de cilindres no és barat, mentre que el cost de reparar un bloc de cilindres és relativament baix.
El cilindre del martell de trencament de l'excavadora es carbura en la producció, l'alt nivell de la capa de cementació és d'uns 1,5 ~ 1,7 mm i la duresa després del tractament tèrmic és de 60 ~ 62HRC. La reparació és tornar a moldre, eliminar les marques de desgast (incloses les ratllades), generalment cal moldre 0,6 ~ 0,8 mm més o menys (costat 0,3 ~ 0,4 mm), la capa endurida original encara és d'uns 1 mm, així que després de tornar a triturar el cilindre, la duresa de la superfície està garantida, de manera que la resistència al desgast de la superfície interior del cilindre i el nou producte no és gaire diferent, el desgast del cilindre és factible de reparar una vegada.
Després de reparar el cilindre, la seva mida canviarà. Per garantir que l'energia d'impacte del disseny original es mantingui sense canvis, cal redissenyar i calcular l'àrea de la cavitat frontal i posterior del cilindre. D'una banda, cal assegurar-se que la relació d'àrea de la cavitat frontal i posterior es mantingui sense canvis amb el disseny original, i l'àrea de la cavitat frontal i posterior també sigui coherent amb l'àrea original, en cas contrari, el cabal canviarà. . El resultat és que el flux del martell de ruptura de l'excavadora i la màquina de coixinets no coincideixen de manera raonable, cosa que té conseqüències adverses.
Per tant, s'ha de preparar un nou pistó després del bloc de cilindres reparat per restaurar completament la bretxa de disseny, de manera que es pugui restaurar l'eficiència de treball del martell de trencament de l'excavadora.
Hora de publicació: 23-agost-2024