Amb la demanda creixent de construcció ferroviària, la manera de millorar l’eficiència del treball i la seguretat de la construcció s’ha convertit en un problema urgent per resoldre la festa A i l’escassetat creixent dels requisits del període de construcció ferroviari i els costos laborals s’ha convertit en un moviment clau per dificultar l’eficiència i la qualitat de la construcció ferroviària. Aquesta màquina de dormir modificada amb una petita excavadora no només millora l'eficiència, sinó que també estalvia molt els costos, i una excavadora substitueix 20 treballs no és cap problema, i l'eficiència s'incrementa més de deu vegades ； Per exemple: la màquina de dormir de la imatge es modifica per una excavadora de 6 a 8 tones, que no només és llum, sinó que també pot satisfer els requeriments de construcció del client. El canviador de dormitori de doble propòsit ferroviari utilitza l'excavadora com a xassís, instal·la el sistema de rodes de guia d'acer i el sistema hidràulic abans i després, aixeca tota la màquina a través del cilindre d'oli del ferrocarril i realitza el ferrocarril caminant i frenant pel motor de l'accionament hidràulic i el fre hidraulic instal·lat a la roda d'acer.
L’avantbraç està equipat amb pales i pinces especials que faciliten la recollida de les dormitoris per a la seva substitució, així com eliminar i reomplir els dormidors i les pedres sota la barana.
En el passat, els dormidors de substitució i les pedres d’ompliment s’acaben per mà d’obra, que consumeixen temps i laboriosa, l’eficiència és molt baixa i l’eficiència de la màquina de canvi de doble rail ferroviari es millora molt, el nombre de cada reemplaçament dels dormidors és equivalent a més de 50 persones, estalvia de dormidors.
Posada Posada: 24-2025 de febrer